Cena: do uzgodnienia

Dane techniczne/ogólne:

Citroen C6 3.0 V6 HDI , 241 KM Exclusive+
Silnik: 6-cylindrowy widlasty V6 (DT20CTD)
Pojemność: 3 l (2992 cm3)
Moc: 177 kW (241 KM)
Maksymalny moment obrotowy: 450 Nm
Skrzynia biegów: automatyczna, 6- biegowa AISIN (AM6C)
VIN: VF7TDX8ZABL519526
Numer rejestracyjny: WA 4187J
Norma emisji: EUR 5
Rok produkcji : 2011
Przebieg: 242 300 km
Zakład produkcyjny: Rennes La Janais
Samochód bezwypadkowy
Kolor lakieru: grafitowy metalik Fulminator
Tapicerka: skórzana czarna Vitali QC
Dekory wewnętrzne drewniane
Felgi: aluminiowe Atlantique 18 cali
Opony wielosezonowe 245/45 R18 100W

Wyposażenie:

– progresywny układ kierowniczy
– tempomat
– automatyczna, 6- biegowa skrzynia biegów Aisin (AM6C) z funkcją sport, komfort oraz opcją manualnej zmiany przełożeń
– skórzana, kierownica wielofunkcyjna, o regulowanym elektrycznie ustawieniu
– funkcja Easy Entry
– oświetlenie przestrzeni na nogi dla kierowcy oraz pasażerów z przodu i tyłu
– czujniki parkowania: przód, tył z wizualizację na ekranie (PDC)
– siedzenia przednie sterowane elektrycznie w wielu płaszczyznach z pamięcią ustawień
– siedzenia tylne sterowane elektrycznie w wielu płaszczyznach – fukcja Pack Longue: zamiast klasycznej kanapy, z tyłu montowane są dwa elektrycznie regulowane, indywidualne fotele (styl „TGV”), które można przesuwać i pochylać, a także sterować fotelem pasażera z przodu- pasażer z tyłu ma możliwość przesuwania przedniego fotela pasażera w celu uzyskania maksymalnej ilości miejsca na nogi
– lusterka wewnętrzne i zewnętrzne fotochromatyczne
– lusterka zewnętrzne z pamięcią, składane elektrycznie
– poduszki powietrzne przednie, boczne, kolanowe kierowcy kurtyny, tylne boczne, kurtyny tylne
– 2 uchwyty na kubek z przodu
– pakiet schowków, przód, tył , drzwi przednie i tylne
– przedni podłokietnik regulowany, z funkcją chłodzenia
– zawieszenie hydropneumatyczne Hydractive 3+
– roleta tylna
– przyciemniane szyby tylne
– szyby boczne przednie i tylne warstwowe dźwiękochłonne, sterowane elektrycznie
– alarm z systemem przeciwkradzieżowym
– klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, z funkcją kontroli jakości powietrza
– spryskiwacze reflektorów przednich
– czujnik deszczu
– biksenonowe reflektory przednie z funkcją doświetlania zakrętów
– światła przeciwmgielne przód i tył
– Head Up Display (HUD)
– tylny aktywny spoiler, sterowany elektronicznie
– elektrycznie otwierana pokrywa bagażnika
– system audio Hi-Fi JBL ( 9 głośników, equalizer, juke box na twardym dysku, łącze USB)
– rozbudowany komputer, z funkcją autodiagnostyki
– nawigacja satelitarna GPS z kolorowym ekranem i polskim menu
– zestaw głośnomówiący Bluetooth
– najwyższa wersja wyposażenia Exclusive+ (prezydencka).

Dodatkowy opis:

Kraj pochodzenia: Francja
Samochód miał we Francji jednego właściciela, został pozyskany z sieci dealerskiej PSA/Citroen.
Pierwsza rejestracja w Polsce 2024 roku, pierwszy właściciel w Polsce.
Technicznie samochód jest w świetnym stanie. Cały czas był i jest serwisowany w ASO Citroena, na bieżąco wymieniane są części eksploatacyjne. Miał także wymieniany rozrząd i olej w skrzyni biegów.
Istnieje pełna dokumentacja samochodu, instrukcje obsługi, dokumenty serwisowe potwierdzające przebieg i wykonane przeglądy, komplet faktur i rachunków potwierdzających historię samochodu, 2 oryginalne  kluczyki.
Silnik 3.0 V6 HDi uważany jest za najlepszy silnik diesla w koncernie PSA w swoich czasach. Zastosowano w nim dwie turbosprężarki, co zapewnia świetną dynamikę przy relatywnie niskim spalaniu (5,8-10,2 l/100 km). Jest znacznie bardziej dopracowany i mniej awaryjny niż jego poprzednik 2,7 l.
Także w tym samochodzie silnik i skrzynia pracują wzorowo, a jednocześnie pozwalają na oszczędną i naprawdę dynamiczną jazdę.
Poza koncernem PSA silnik ten był stosowany z powodzeniem w samochodach Jaguar, Land Rover i Range Rover – sprawnie radząc sobie nawet w największych autach z imponującą masą pojazdu.
Zawieszenie Hydractive 3+ w Citroënie C6 to najbardziej zaawansowana ewolucja systemu hydropneumatycznego, która łączy najwyższy komfort z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. W modelu C6 system ten został wzbogacony o unikalny układ AMVAR, czyli system aktywnej regulacji tłumienia.
System AMVAR pozwala na niezależną, elektroniczną regulację tłumienia dla każdego koła z osobna. Posiada on aż 16 różnych charakterystyk tłumienia, które zmieniają się w czasie rzeczywistym (nawet do 400 razy na sekundę), dostosowując się do nawierzchni i stylu jazdy.
System automatycznie obniża nadwozie o 15 mm przy prędkościach powyżej 110 km/h (dla lepszej aerodynamiki) oraz podnosi  je o 13-20mm na złych drogach przy małych prędkościach. Kierowca może także przyciskami ustawiać wysokość zawieszenia w bardzo szerokich granicach.
Kierowca ma do wyboru dwa główne tryby: Normalny (skupiony na komforcie) oraz Sport (usztywniający auto i ograniczający przechyły w zakrętach).
Stały prześwit: Niezależnie od obciążenia (liczby pasażerów czy bagażu), samochód zawsze utrzymuje ten sam poziom nadwozia.
Citroen C6 w tej wersji to samochód wyjątkowo nowatorski w swoich czasach, nawet obecnie oferuje najwyższy komfort, bardzo bogate wyposażenie oraz dobre zabezpieczenia antykorozyjne, trwałość i jakość rozwiązań technicznych.

Informacje zawarte w niniejszej witrynie nie są prawnie wiążące i nie stanowią oferty handlowej, w tym w rozumieniu art. 66 § 1Kodeksu cywilnego. Ogłoszenie stanowi zaproszenie do zawarcia umowy.
Sprzedający umieścił opis pojazdu według swojej najlepszej wiedzy, ale nie odpowiada za ewentualne pomyłki i nieścisłości.